Свободен Глас

зареждане

Народно събрание

Народното събрание прие на второ четене промени в Закона за управление на отпадъците

Парламентът драстично намали банковите гаранции за оползотворяване на отпадъци

Народното събрание прие на второ четене промени в Закона за управление на отпадъците. С тях се намаляват изискуемите банкови гаранции от организациите за оползотворяване на отпадъци.

С измененията банковата гаранция за организациите за оползотворяване на опаковки от 1 млн. лева става 250 хиляди евро. За организациите за оползотворяване на отработени масла и отпадъци от обувки и текстил банковата гаранция се намалява от 500 000 лв. на 125 хиляди евро. За организациите за оползотворяване на батерии и акумулатори и излезли от употреба гуми банковата гаранция вече ще е 25 хиляди евро, а не както досега - 100 000 лв. За лицата, които изпълняват индивидуално задълженията си по оползотворяване на отпадъци, размерът на банковата гаранция вече ще е 50 хиляди евро.  

Намалява се и изискването за обхванато население от организациите за оползотворяване на отпадъци на 350 хиляди жители. Досега за организациите за оползотворяване на опаковки се изискваше обхват от не по-малко от 10 общини и 500 хиляди жители, а за организациите за оползотворяване на дрехи и обувки – от не по-малко от 10 града и 1 млн. жители.

Изпълнителната агенция „Железопътна администрация“ e регистриращ орган, който обработва заявленията и актуализира данните в Европейския регистър на превозните средства относно превозните средства, регистрирани на територията на Република България. Това реши Народното събрание, което прие на второ четене промени в Закона за железопътния транспорт.

С преминаването към централизирано регистриране в Европейския регистър на превозните средства отпада необходимостта агенцията да поддържа отделен национален регистър на превозните средства. Тя ще поддържа само Регистър на разрешенията за въвеждане в експлоатация на стационарни подсистеми и Регистър на разрешенията за пускане на пазара на превозни средства с област на употреба – железопътната инфраструктура на България. 

Според европейските изискания всяка страна член на Европейския съюз трябва да посочи регистриращ орган, който ще обработва заявления и ще актуализира данни в Европейския регистър на превозните средства за превозни средства, регистрирани на нейна територия. Предвижда се всички страни от ЕС да прехвърлят данните за регистрираните превозни средства от националните регистри на превозните средства в ЕРПС, като по този начин всички държави членки ще използват централизирано регистриране на превозни средства в ЕРПС.

Във времето за парламентарен контрол на въпроси на народни представители отговориха министрите Димитър Стоянов, Георги Вълчев, Иван Шишков и Росица Карамфилова – Благова.

 

 

Свързани статии

Топ 5 статии
Координатор на ПП "Продължаваме промяната" развива нарколаборатория

#Етикети

България Политика Криминално Медии Народно събрание Величие Геополитика Събития ВЕИ Ветрогенератори Законодателство Вълчи дол НАТО Михаела Доцова САЩ Президентските избори Война Черноморското икономическо сътрудничество (ПАЧИС) Парламентарна среща на върха Турция Радев Делян Пеевски Народното събрание ГДБОП Съвета на Европа Националната здравноосигурителна каса Парламентарната асамблея Грузия 52-ро Народно събрание OFAC МВР Магнитски Българската банка за развитие (ББР) Екстрадиция Стоян Мавродиев Сърбия Кольо Парамов 2026 Икономика Изборен кодекс промени Висшия съдебен съвет (ВСС) Свят Празници Екология Случаят Баба Алино край Варна БТА Развитие Река Арда Строителство Връбница НЗОК ДАНС Досиета село Яна Санкции автомагистрала „Хемус“ Винетка Глоба Парламент ВиК – Бургас Несебър Поморие Източване Акция Полша Чехия Зеленски Ордена на Белия лъв Комисията по правата на човека ПАСЕ Подуправител Генерална асамблея Делегация Закона за държавния дълг държавни ценни книжа Министерството на финансите Държавна агенция Национална сигурност Истанбул Висшият съдебен съвет (ВСС) Закона за съдебната власт Комисия Туризъм Комисията за защита на потребителите Софийски градски съд Административен съд Сигнали Бомби Анкара Алиансът НАТО 3.0 Форум Израел Иран Украйна Глобална сигурност Швеция Кризисна мярка Пари в брой безкасово общество C-17 „Глобмастер“ Премиерът Визи Брюксел Мексико мед Земеделие Европейския съюз Пчеларство „РИКО“ (RICO) Върховния касационен съд (ВКС) Арест Външният министър Военен парад Франция Велислава Петров Еманюел Макрон Президент Културен туризъм PR Парадокс ЮНЕСКО Япония Илин Димитров Олигархичният модел Геноцид цифрова самоличност електронен портфейл лична карта ЕС електронен подпис електронни услуги ЕКОКАТАСТРОФА ЧЕРНО МОРЕ НЕФТ БУРГАС Кодекс на труда Бюджет Държавното обществено осигуряване Германия Сътрудничество Mашинен вот Чужбина Европейска сметна палата Конституция КЕВКЕФ КОСАК Дъблин Еврофондове Франкофония Камерун Национален суверенитет Младежки гвардейски отряди Депутати Съвета на ЕС Комисия по външна политика Комисия по европейските въпроси Ирландско председателство посланик Катрин Банън Черноморското сътрудничество комисар по правата на човека ЕСПЧ (Европейски съд по правата на човека) Закон за нефта горива Парламентарен контрол Европа Доналд Тръмп Джон Ф. Кенеди кпк План за възстановяване и устойчивост Закон за оръжията Заплаха Живот Националната здравноосигурителна каса (НЗОК) Закона за въвеждане на еврот Български хроники Данъчно-осигурителния процесуален кодекс (ДОПК) Закона за ценните книжа Българските читалища Отпадъци

Коментари

Статията има 0 коментара

Напишете коментар

Вашите имейл и телефон няма да бъдат публикувани

За да добавяте коментари е необходимо да се впишете в системата
ВХОД